Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Czego szukasz?
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Czego szukasz?
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Cartrack Polska

Cyfrowy tachograf z GPS

Przejdź do sekcji Opinie

Cyfrowy tachograf z systemem GPS

Cyfrowy tachograf z systemem GPS to zintegrowane rozwiązanie dla firm TSL i flot pojazdów dostawczych: łączy zdalny odczyt tachografu, automatyczne generowanie plików DDD, kontrolę czasu pracy kierowców oraz monitoring GPS w jednym panelu i aplikacji. Czy to pomoże przygotować flotę na zmiany od lipca 2026? Tak – bo od 1 lipca 2026 smart tachograf (G2V2) obejmie także pojazdy 2,5–3,5 t w międzynarodowym przewozie rzeczy i kabotażu, a razem z tym rośnie znaczenie zgodności i zdalnej obsługi danych.

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 3 229,00 zł
w tym 23% VAT

Dla urządzeń plug &play cena zawiera koszt dostawy

szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 3 dni

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Opis

Licencja na 36miesięcy. Cena zawiera jednorazowy koszt montażu i aktywacji.

Cyfrowy tachograf z systemem GPS

Cyfrowy tachograf z systemem GPS to zintegrowane rozwiązanie dla firm TSL i flot pojazdów dostawczych: łączy zdalny odczyt tachografu, automatyczne generowanie plików DDD, kontrolę czasu pracy kierowców oraz monitoring GPS w jednym panelu i aplikacji. Czy to pomoże przygotować flotę na zmiany od lipca 2026? Tak – bo od 1 lipca 2026 smart tachograf (G2V2) obejmie także pojazdy 2,5–3,5 t w międzynarodowym przewozie rzeczy i kabotażu, a razem z tym rośnie znaczenie zgodności i zdalnej obsługi danych.

Najważniejsze korzyści: system GPS z cyfrowym tachografem Cartrack

Zdalny odczyt plików DDD
Pobierasz dane z tachografu bez jeżdżenia po pojazdach i bez proszenia kierowców o zgrywanie plików.

Gotowość na lipiec 2026 dla 2,5–3,5 t
Rozwiązanie pod firmy TSL i floty dostawcze w przewozach międzynarodowych, gdzie wchodzi obowiązek smart tachografów.

Kontrola czasu pracy w jednym systemie
Widzisz czasy jazdy, przerwy i odpoczynki kierowcy oraz dostępny czas pracy do planowania tras.

GPS + tachograf w jednym panelu
Trasy, postoje, geostrefy i dane z tachografu w jednym środowisku – bez rozbijania procesu na kilka narzędzi.

Mniej ryzyka kar i przestojów
Stały dostęp do danych, łatwiejsze audyty i szybsza reakcja na naruszenia i wyjątki.

Automatyzacja raportów dla TSL
Raporty i zestawienia dla dyspozytora, transport managera i compliance – bez ręcznego składania danych.

 

Tachograf od lipca 2026

W branży TSL czas jest zasobem krytycznym: czas jazdy, odpoczynków, dyspozycyjność kierowcy, planowanie tras, punkty załadunku i rozładunku. Od lipca 2026 obowiązek smart tachografów obejmie również część flot busów i dostawczaków 2,5–3,5 t jeżdżących międzynarodowo, co oznacza konieczność rejestrowania czasu pracy i gotowości do kontroli oraz pobierania danych.

W praktyce firmy mają dwa wyzwania:

  1. zgodność z przepisami (czas jazdy/odpoczynków, komplet danych),
  2. organizacja procesu (zdalne zczytywanie plików DDD, porządek w archiwizacji, szybki dostęp do danych przy kontroli).

Cyfrowy tachograf z systemem GPS porządkuje oba tematy w jednym środowisku.

Co obejmuje Cyfrowy tachograf z systemem GPS od Cartrack

To nie jest „sam tachograf” ani „sam GPS”. To jeden ekosystem do zarządzania transportem, w którym:

  • masz lokalizację na żywo i kontrolę tras oraz postojów,
  • widzisz rzeczywisty czas pracy kierowców i dostępne rekompensaty,
  • system automatycznie weryfikuje dostępny czas pracy zgodnie z aktualnymi przepisami PL i UE,
  • pobierasz pliki DDD w dowolnym czasie, bez jeżdżenia po pojazdach i bez biegania z kluczykiem,
  • pliki DDD są automatycznie generowane bez dodatkowych kosztów,
  • pracujesz na raportach i danych w panelu oraz aplikacji.

Cyfrowy tachograf z systemem GPS

Zdalne zczytywanie plików DDD – funkcja, która naprawdę oszczędza czas

W wielu flotach problemem nie jest samo posiadanie tachografu, tylko obsługa danych: pilnowanie terminów zgrywania, zbieranie plików od kierowców, ryzyko braków i nerwowa gonitwa przed kontrolą.

W tym rozwiązaniu:

  • pobierasz pliki DDD zdalnie, kiedy ich potrzebujesz,
  • możesz oprzeć proces o automatyzację, a nie o pamięć kierowców,
  • ograniczasz liczbę sytuacji, w których dane są „gdzieś w pojeździe”, a firma nie ma do nich dostępu.

Dla flot dostawczych (szczególnie tych przygotowujących się na lipiec 2026) to jest jeden z kluczowych elementów, bo skala pojazdów rośnie szybciej niż zasoby administracyjne.

Czas pracy kierowcy i ryzyka naruszeń

Cyfrowy tachograf z systemem GPS ułatwia bieżącą kontrolę i planowanie:

  • wykorzystanie „10” i skróconych odpoczynków,
  • czas jazdy w okresie tygodniowym i dwutygodniowym,
  • odpoczynek tygodniowy,
  • realny obraz pracy kierowcy w zestawieniu z trasą i postojami.

To ma bezpośrednie przełożenie na operacje: dyspozytor planuje zlecenia na podstawie danych, a nie założeń, a firma minimalizuje ryzyko kosztownych naruszeń i przestojów wynikających z błędów planowania.

System GPS jako druga noga rozwiązania: koszty, trasy, postoje, KPI

W transporcie dane tachografu mówią „ile i kiedy”, ale dopiero GPS pokazuje „gdzie, jak i dlaczego”. Dlatego w tym produkcie dostajesz również pełnoprawny system GPS do floty:

  • zdalny dostęp do systemu 24/7 w przeglądarce i aplikacji,
  • szerokie raportowanie i analitykę (w tym raporty postojów, tras, efektywności),
  • geostrefy i alerty, które porządkują operacje w bazach, punktach załadunku/rozładunku i u klientów,
  • możliwość redukcji kosztów przez ograniczanie pustych przebiegów i przestojów oraz lepszą organizację tras 

Dla kogo jest Cyfrowy tachograf z systemem GPS

To rozwiązanie zostało skrojone pod:

  • firmy TSL (kraj i międzynarodówka),
  • floty pojazdów ciężarowych i zestawów,
  • pojazdy dostawcze 2,5–3,5 t, które od lipca 2026 wchodzą w obowiązek smart tachografów w przewozach międzynarodowych,
  • dystrybucję, serwis w terenie i floty pracujące „na oknach czasowych”, gdzie liczy się terminowość i kontrola czasu pracy.

Wdrożenie w firmie: generuj oszczędności i rozwijaj biznes z Cartrack

W praktyce wdrożenie działa tak:

  • dostajesz skalowalne rozwiązanie, które rośnie wraz z flotą,
  • możesz korzystać z usług uzupełniających w jednym systemie (np. e-TOLL, monitoring, zarządzanie dostawami),
  • masz całodobowe wsparcie, dedykowanego opiekuna i szkolenia produktowe,
  • możesz liczyć na mobilne ekipy instalatorskie i montaż w dogodnym miejscu i czasie.

Dodatkowo zapewniamy 100% gwarancji na sprzęt i usługi przez cały okres kontraktu, co jest istotne w transporcie, gdzie każdy dzień przestoju kosztuje.

 

Najczęściej zadawane pytania o produkt:

Czy obowiązek tachografu od lipca 2026 dotyczy pojazdów dostawczych 2,5–3,5 t?

Tak – od 1 lipca 2026 smart tachograf (G2V2) obejmuje LCV 2,5–3,5 t w międzynarodowym przewozie rzeczy lub kabotażu wykonywanym zarobkowo.


FAQ

Jak przebiega instalacja lokalizatora GPS Cartrack? Czy zajmuje ona dużo czasu i czy potrzebne są do niej specjalistyczne narzędzia lub pomoc serwisu? Czy mogę sam zamontować lokalizator?

Instalacja naszego lokalizatora GPS pod zapalniczkę to wariant „szybki montaż” i jest przewidziana do samodzielnego wykonania – zajmuje kilka minut i nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Wystarczy podłączyć przewody do biegunów akumulatora zgodnie z instrukcją. Jak potwierdzają nasi klienci – montaż lokalizatora pod klemy akumulatora możesz zrealizować samodzielnie w mniej niż 5 minut!